TOGG Üst Yöneticisi Karakaş, online olarak gerçekleştirilen İstanbul Tech Week 2020 etkinliği kapsamında düzenlenen “Türkiye’nin Otomotiv Yolculuğu” konulu panelde yaptığı konuşmada, mobilite kavramını ve TOGG’un mobilite vizyonunu değerlendirdi.
Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, “Biz 200’e yakın bizimle ilgili start-up’ı inceledik. 150’den fazlasıyla görüştük ve bunların içerisinden ilk etapta 50 kadarını bizimle ilgili olarak karşılıklı değer yaratabileceğimiz partner olarak belirledik ve onların önemli bir kısmıyla da görüşmelerimize başladık.” dedi.
Karakaş, online olarak gerçekleştirilen İstanbul Tech Week 2020 etkinliği kapsamında düzenlenen “Türkiye’nin Otomotiv Yolculuğu” konulu panelde yaptığı konuşmada, mobilite kavramını ve TOGG’un mobilite vizyonunu değerlendirdi.
Mobilite denilince otomatik olarak da bir dönüşümün altının çizilmesi gerektiğine işaret eden Karakaş, artık dünyada hareketlilik veya A noktasından B noktasına gitme şeklinin hem içerik hem de yöntem olarak değiştiğini dile getirdi.
Karakaş, “Bizim vizyonumuzun çerçevesi, her şeyden önce bir otomobil şirketi olmak değil, otomobilden fazlası için yola çıktık diyoruz ve o mobilite ekosisteminin çerçevesini tanımlayıp çekirdeğini oluşturmaktır. Bunu tek başımıza da yapamayacağımızı biliyoruz. Dolayısıyla bizim yolculuğumuz bu çerçevede gelişiyor.” diye konuştu.
“Ülkemizin değil, Avrupa’nın en temiz tesisini kuruyoruz”
Öte yandan TOGG CEO’su Karakaş, panelin ardından bazı katılımcıların sorularını da yazılı olarak yanıtladı.
Sürdürebilir malzeme konusunda bir hedefleri olup olmadığı yönündeki soruyu yanıtlayan Karakaş, “Var, ülkemizin değil, Avrupa’nın en temiz tesisini kuruyoruz, batarya partnerimiz tekrar kullanım ve geri dönüşüm konusunda şu ana kadar tek çözüm sunabilen oyuncu. Ayrıca zeytin çekirdeğinin kullanımından başlayarak birçok konuda (start-up’lar dahil) çalışıyoruz.” şeklinde yanıt verdi.
Karakaş, elektrikli araçlardaki bataryaların ömrünü tamamladıktan sonra ikincil ömrü konusunda planları olup olmadığı yönündeki soruya ilişkin ise şunları kaydetti:
“Planlıyoruz, bataryalar 8 sene otomobilde kullandıktan sonra ikinci hayatlarında enerji depolama amaçlı olarak kullanılacak. Ayrıca batarya ortağımız batarya geri dönüşüm konusunda dünyada lider konumda ve bizim de bu teknoloji ve iş modeline erişimimiz olacak.” ifadelerini kullandı.
Bunlarda İlginizi Çekebilir
Dronelarla 5G Teknolojisi Sunacak Konsept Tasarım
Python Java’yı Geçerek En Popüler İkinci Programlama Dili Oldu
