Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Türkiye’deki elektrikli otomobil şarj altyapısıyla ilgili güncel verileri paylaştı. Eylül 2024 dönemine ait Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri raporuna göre Türkiye’deki elektrikli otomobil şarj soketi sayısı hala yeterli seviyelere ulaşamadı.
EPDK verilerine göre, 2024 yılı Eylül itibarıyla Türkiye genelinde toplam 23 bin 377 elektrikli otomobil şarj soketi yer alıyor. Bu şarj noktalarından sadece 14 bin 543’ü AC (alternatif akım) şarj desteği sunuyor. Kalan 8 bin 834’ü ise DC (doğru akım) şarj desteği sağlıyor. Açıklanan bu veriler Türkiye’deki elektrikli otomobil sayısı ile karşılaştırıldığında ciddi bir altyapı açığı olduğunu da gösteriyor.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), Ekim 2024 dönemi ile beraber Türkiye’de 69.744 adet elektrikli otomobil satıldığını açıkladı. Bu sayı, 2023 yılına göre önemli bir artış gösteriyor. 2023 yılının aynı döneminde ise 48.883 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleştirilmişti. Bu verilere göre, Türkiye’deki elektrikli otomobil sayısı son iki yılda 120 binin üzerine çıktı. Fakat otomobil satışı kadar şarj altyapısı ne yazık ki bu kadar hızlı gelişemedi.
Mevcut şarj soketi sayısı, elektrikli otomobil sayısının sadece yüzde 20’sine hizmet verebiliyor. Bu durum, elektrikli araç sahipleri için ciddi bir zorluk ortaya çıkarıyor.